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La FIA quería grava antes del GP de Austria, Red Bull Ring se negó.
- Norberto Mujica
La FIA ya había visto el problema. Después del Gran Premio de Austria de 2022, la federación internacional de deportes de motor había informado a los organizadores del Red Bull Ring de que preveía problemas con los límites de la pista para la siguiente carrera. La FIA insistió entonces en colocar grava en las curvas 9 y 10, pero los organizadores no quisieron ni oír hablar de ello. informa Motorsport.com.
Los límites de la pista siempre han sido un problema en Austria. En el pasado había bordillos más altos, pero tras varios accidentes se reemplazaron por una línea blanca que no se podía cruzar completamente. Especialmente con la nueva generación de coches más anchos, es más difícil para los conductores juzgar exactamente dónde está la línea blanca de los límites de la pista.
La FIA envió una carta a Red Bull Ring
Debido a los problemas del GP de Austria 2022, se ha sabido que el director de carrera Niels Wittich, como parte del informe formal que la FIA prepara después de cada carrera, envió una carta a Red Bull Ring. En ella, sugería ajustes en el diseño de las curvas 9 y 10. En el informe, recomendaba claramente que se instalaran pequeños cubos de grava en esas curvas, que actuarían como elemento disuasorio.
Los propietarios del Red Bull Ring decidieron no acceder a esta petición, ya que MotoGP también corre en el circuito. Estos pilotos, por razones de seguridad, en realidad quieren que haya una franja de asfalto de salida. Teniendo en cuenta los problemas del fin de semana pasado, sin duda habrá una nueva petición de la FIA para que se hagan ajustes.